天色尚未破曉，淡青色的天空鑲嵌著幾顆殘星。G121泗洪梅花段大中修6標(biāo)施工現(xiàn)場，銑刨機(jī)操作手王凱已經(jīng)開始了一天緊張而忙碌的工作。他中等身材，臉龐黝黑，一雙靈活的眼睛炯炯有神，同事們都親切地稱他凱哥。凱哥在工作中有一股認(rèn)真勁兒，對他朝夕相伴的小伙伴——銑刨機(jī)更是給予了無微不至的關(guān)愛。儀表盤的各項(xiàng)指示是不是正常，液壓系統(tǒng)哪個地方最容易出問題，電路系統(tǒng)什么時候最容易出故障……時間久了，銑刨機(jī)的“性格”和“脾氣”他都了如指掌。
銑刨機(jī)是路面面層養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械主要機(jī)種之一，主要用于路面面層的開挖翻新，清除路面擁包，油浪、網(wǎng)裂、車轍等病害。每次開機(jī)前，王凱有一個雷打不動的“老習(xí)慣”，提前30分鐘到崗。他圍著銑刨機(jī)這個龐然大物轉(zhuǎn)上幾圈，這兒摸摸、那兒看看，加水、加油、啟動、聽聲音、看車況，每天都是這樣重復(fù)著。每次收工后，不管多晚，也不管自己有多疲憊，總不忘給自己的小伙伴“沖個涼”、“洗個澡”，再把他擦得一塵不染，才放心地回到駐地休息。
由于銑刨機(jī)操作的特殊性，操作手要站立駕駛，王凱每天在銑刨機(jī)都要站立操作10小時以上。同事們看他工作太認(rèn)真，就開玩笑道：“凱哥，在機(jī)械上站了一天了，也不嫌累？”他總是回答：“這是我的工作崗位，工作一天我就要干好份內(nèi)的工作。只有站著操作，我才能看的遠(yuǎn)，才能觀察到機(jī)械的運(yùn)行狀況。”
在王凱“惜車如命”式的精心呵護(hù)下，銑刨機(jī)故障率被降到最低。2016年底，維特根生產(chǎn)廠家到現(xiàn)場例行巡視發(fā)現(xiàn)銑刨機(jī)工作近3000小時，車況外觀居然保持得這么好，嘖嘖稱贊，并要求拍照回去留作優(yōu)秀范例給駕駛員講課使用。冬保清點(diǎn)工具時，王凱的工具總是是保持最完好、最整潔的一個。同事們問他怎么做到的，他說：只要用心沒有什么做不到的，工具就是我的左右手，我愛它們就像愛我自己的眼睛一樣。
王凱不僅一絲不茍地做好機(jī)械設(shè)備日常操作和維修保養(yǎng)工作，還刻苦鉆研機(jī)械故障排除問題。他每天工作結(jié)束后一有時間就翻看機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)說明書、機(jī)械零件目錄等學(xué)習(xí)手冊。對弄不懂的問題及時向?qū)I(yè)技術(shù)人員請教，不斷充實(shí)維修保養(yǎng)和故障排除技能。今年夏季持續(xù)高溫，路表溫度高達(dá)50℃，銑刨機(jī)在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)時，王凱敏感地發(fā)現(xiàn)儀表盤上深度顯示數(shù)據(jù)突然消失。他當(dāng)機(jī)立斷，立即停止銑刨運(yùn)行，排除故障。首先檢查電器元件是否有接觸不良、磨損等，在排除一個又一個可能性原因后，依然沒有找到出現(xiàn)故障“元兇”。王凱冒著40多度的酷暑繼續(xù)排查，身上的衣衫濕了又干，干了又濕，上面泛起一層層鹽堿。經(jīng)過近3個小時的故障排除，王凱把左右兩個深度儀調(diào)換重啟后終于發(fā)現(xiàn)，深度控制儀高溫“中暑”了。找出問題后，他趕緊想辦給儀器降溫，保障了機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
簡單的事情要認(rèn)真做，認(rèn)真的事情要重復(fù)做。王凱在工作上的鉆勁和韌勁，使他成為技術(shù)過硬、素質(zhì)優(yōu)良的工作先鋒。王凱在交建公司已經(jīng)工作了20個年頭，他把人生最美麗的青春年華都奉獻(xiàn)給了公路事業(yè)。在他的身上我們看到一個筑路人所具備的踏實(shí)、認(rèn)真、苦干、奉獻(xiàn)的優(yōu)良品質(zhì)。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。他幾十年如一日的奉獻(xiàn)精神贏得了普遍贊譽(yù)，每年都被單位評為先進(jìn)工作者、技術(shù)能手、愛崗標(biāo)兵。
圖/文 機(jī)械分公司 王晗